氣盾壩工程項目近些年逐漸在中國**各地修建，其閘門(mén)系統軟件綜合性了傳統式鋼閘門(mén)和攔河壩的優(yōu)勢，是在引入海外**技術(shù)性的根基上，產(chǎn)生的新的工程項目構造。氣動(dòng)式盾形閘門(mén)系統軟件工作中的基本概念是根據對氣袋的打氣與排氣管，完成閘門(mén)冉冉升起和倒苗。閘門(mén)冉冉升起，能夠開(kāi)展儲水，當攔蓄水位線(xiàn)超出閘門(mén)相對高度時(shí)，產(chǎn)生溢流式園林景觀(guān)；閘門(mén)所有倒苗在湖底后，能夠開(kāi)展高效率排水，不危害航運。它既達到了傳統式鋼閘門(mén)和攔河壩的基本作用規定，又能與周?chē)h(huán)境和睦并存，具備極強的綠色生態(tài)與園林景觀(guān)作用。
　　淄博市孝婦河黃土層崖攔河閘**濱博快速段氣動(dòng)式盾形閘工程項目閘室寬度100m，順流水方位全長(cháng)86.5m，閘門(mén)高5.0m，閘底版3.0m厚，C30混泥土。預埋件及打氣管道為不銹鋼板材，氣袋為美國進(jìn)口纖維材料，閘門(mén)熱噴鋅加封閉式漆。該工程項目是機器設備供應方江河機電裝備工程有限公司在山東省的**例氣盾閘工程項目，現融合該工程項目簡(jiǎn)略介紹一下氣盾壩建筑施工質(zhì)量管理關(guān)鍵點(diǎn)。
　　一.簡(jiǎn)述
　　氣盾壩工程項目施工工序多，從預埋件安裝.氣路管道安裝.砼混凝土澆筑.閘門(mén)及氣袋安裝都是有較高的準確度和品質(zhì)規定。在施工過(guò)程中應掌握下列一些關(guān)鍵點(diǎn)：
　　1.主錨栓.抑制帶錨栓.預埋槽.主錨栓埋件.閘墩板等在工程施工時(shí)不論是平面圖部位或是高程都需要有較高的精密度，誤差超出偏差范疇會(huì )造成后邊的閘門(mén)安裝艱難，乃**沒(méi)法安裝；
　　2.主錨栓.抑制帶錨栓.主錨栓埋件.閘墩板及其閘門(mén)的安裝要確保在工程施工載荷及設計方案載荷下安全性可靠而且不形變，這**規定他們的安裝以及支撐點(diǎn)構造具備符合要求的硬度及可靠性并在工程施工時(shí)不被破；
　　3.因為閘門(mén)冉冉升起時(shí)是用以擋水條的，閘門(mén)交付使用后產(chǎn)生滲水，檢修十分困難。這**規定在閘門(mén)組裝.夾鑄具安裝.間止封及邊止封安裝嚴苛依照標準規范開(kāi)展以確保施工質(zhì)量。
　　4.因為該工程項目必須工程施工引流，工程施工引流一般可以達到主汛期防汛規定。這**規定在工程施工時(shí)必須精心安排，在確保施工質(zhì)量的條件下，提升施工技術(shù)，加速工程進(jìn)度。以防主汛期來(lái)臨時(shí)危害建筑施工并產(chǎn)生損害。
　　二.關(guān)鍵施工工序的質(zhì)量管理
　　1.預埋件系統軟件安裝
　　預埋件系統軟件關(guān)鍵包含主錨栓.抑制帶錨栓.上中下游預埋件.閘墩板的安裝。本工程項目對預埋件系統軟件平面圖部位.高程規定精密度較高，而且要安裝堅固不形變。為操縱主錨栓平面圖部位，必須在閘室兩邊主錨栓軸線(xiàn)上預埋件2個(gè)操縱樁，并且用混凝土加固維護好。禁止在工程施工時(shí)將其毀壞，由于毀壞后**算用GPS再次修復也毫無(wú)疑問(wèn)與原先的點(diǎn)存有偏差,可能危害主錨栓的安裝精密度。主錨栓安裝時(shí)在一側基準點(diǎn)上立全站儀，以另一側基準點(diǎn)為后聚焦點(diǎn)穿平行線(xiàn)，確保主錨栓自始**終在其軸線(xiàn)上。為了更好地固定不動(dòng)主錨栓并使其長(cháng)期保持，選用[14糟鋼架設支撐架。工程施工在底版基礎墊層上**少1m固定不動(dòng)2根橫著(zhù)間隔0.9m縱向糟鋼，在2根豎向糟鋼上焊住1根橫搭糟鋼，該糟鋼依據主錨栓高程明確其墻頂高程。主錨栓預埋件角鋼電焊焊接固定不動(dòng)在橫搭糟鋼之后，頂端再設1根橫搭糟鋼將其壓著(zhù)。主錨栓底端與螺帽平齊，并且用不銹鋼焊絲將其電焊焊接堅固，避免 閘門(mén)安裝后安裝頂端螺帽時(shí)，因為主錨栓旋轉造成螺帽掉下來(lái)。主錨栓頂端埋件安裝時(shí)，因為模具生產(chǎn)時(shí)具有一定偏差，先要將其從模貝上卸掉，將其部位校準精確并固定不動(dòng)堅固后再安裝模貝。頂端預埋件安裝時(shí)要水平儀依據其底端高程焊上支撐架，隨后用全站儀明確其**線(xiàn)，再用水平儀校對調節其頂端高程，其**線(xiàn)與高程偏差皆操縱在3mm以?xún)?，校對進(jìn)行后，用角鋼將其在支撐架糟鋼上電焊焊接堅固。閘墩板安裝時(shí)要嚴禁其**度，安裝精密度不符合要求很有可能導致閘門(mén)安裝不了，**算裝上了，也很容易發(fā)生滲水，并危害閘門(mén)的使用期限。閘墩板安裝時(shí)底部垂直平分主錨栓軸線(xiàn)，用水平儀及線(xiàn)墜操縱其平面度及平整度。閘墩板安裝時(shí)，其部位由**兩側主錨栓明確，其間隔比設計方案規格大5-10mm，以避免 砼混凝土澆筑時(shí)閘墩板偏移夾鑄具安裝不了；但也不可以過(guò)大，過(guò)交流會(huì )導致閘底版預埋件位置滲水。閘墩板安裝精密度校檢達標后，后邊選用[20糟鋼電焊焊接成框架，將其固定不動(dòng)。澆閘墩板外面用[20糟鋼焊好直角三角形支撐點(diǎn)在閘墩板上，底端用錨板在閘底版上固定不動(dòng)堅固。閘墩板由3塊拼湊而成，為避免 接口處電焊焊接時(shí)產(chǎn)生形變，接縫處電焊焊接應在閘墩混凝土澆筑進(jìn)行并實(shí)現一定抗壓強度后開(kāi)展。預埋件系統軟件安裝進(jìn)行后，在現澆混凝土前，應開(kāi)展下列新項目的檢測與核查：
　?、胖麇^栓及抑制帶錨栓的平面圖部位及高程偏差不超過(guò)3mm。
　?、崎l墩板的平整度.平面度以及平面圖與主錨栓是不是豎直。閘墩板的支撐點(diǎn)是不是能確保閘墩板在現澆混凝土時(shí)不形變。
　　2.供排氣管管路安裝
　　供排汽管為直徑6cm不銹鋼鋼管，在每一個(gè)底版分縫處設定彎頭，彎頭外遮蓋2cm厚安全防護原材料，用細鐵絲綁扎堅固。因為底版建筑鋼筋較密，管路安裝時(shí)要選擇建筑鋼筋間隙有效布局。電焊焊接管路支撐架時(shí)要依據其坡降操縱支撐架標高，挨近管理方法房的閘墩內的排水管道處標高**少，在該點(diǎn)焊接三通聯(lián)接排水管道。管路電焊焊接前要清除里面的臟物避免 阻塞排水管道。管路電焊焊接應保障其同軸線(xiàn)，并在連接處開(kāi)焊縫。管路所有電焊焊接進(jìn)行后，應再度自來(lái)水清洗里面的臟物。管路打壓測試工作壓力超過(guò)1.6Mpa，時(shí)間做到24小時(shí)后，經(jīng)觀(guān)查氣壓表工作壓力標值不降低，判斷實(shí)驗達標。管路打壓測試達標在澆筑混凝土前，在預埋件.建筑鋼筋及模版工程施工需要留意維護，避免 因電弧焊接等緣故毀壞管路。
　　3.砼混凝土澆筑
　　因為閘底版薄厚為3.0m，另再加上上中下游齒墻厚1.5m，總重量做到4.5m，為避免 混泥土水膠比導致底版產(chǎn)生縫隙，采用下列對策：底版分雙層混凝土澆筑，**層先混凝土澆筑上中下游齒墻及約0.8m厚底版，該層做到一定抗壓強度通過(guò)鑿毛后，混凝土澆筑第二層底版；在混泥土中摻入SY-K澎漲化學(xué)纖維抗裂纖維防水涂料，每方混泥土生產(chǎn)量約為30kg。砼澆筑用混凝土泵車(chē)開(kāi)料時(shí)，禁止在從氣路管路頂端開(kāi)料，避免 水泥混凝土的沖擊性毀壞氣路管路?；炷翝仓r(shí)，預埋件底端提升振搗力度確保密實(shí)度，氣袋部位的混泥土應開(kāi)展抹光。因為氣袋部位砼面是不是整平危害到氣袋的使用期限。整平偏差平方根每平方米超出3mm，總體偏差平方根超出6mm，運用角磨機開(kāi)展磨去。與此同時(shí)解決支撐點(diǎn)氣袋的地區附近預埋件.預埋槽等開(kāi)展拋光解決，避免 突顯物毀壞氣袋。預埋件如與砼面有通縫，應該是用建筑結構膠制成陡坡銜接。
　　4.閘門(mén)安裝
　　閘門(mén)安裝的關(guān)鍵生產(chǎn)流程如下所示：拼裝閘門(mén)—安裝氣襄—起吊閘門(mén)—安裝夾鑄具—安裝間止封和側止—安裝抑止帶—閘門(mén)升降機開(kāi)展調節閘門(mén)入場(chǎng)后，為避免 閘門(mén)形變，儲放位置應光滑無(wú)地基沉降，**好放到已澆制好的閘底版上，那樣也防止二次清運。安裝前先對主化學(xué)螺栓預埋件槽開(kāi)展查驗，將里面的雜質(zhì)清除整潔，查詢(xún)上中下游預埋件表層是不是整平，是不是有通縫，不然運用角磨機開(kāi)展磨去。并查驗主化學(xué)螺栓外螺紋是不是毀壞。閘門(mén)安裝前要先在整平的閘底版上開(kāi)展組裝，閘門(mén)在使用螺釘連接前，在門(mén)扇法蘭盤(pán)和螺孔周邊涂上中性硅酮膠。與此同時(shí)在閘門(mén)上安裝門(mén)鉸鏈后蓋板。氣袋安裝時(shí)依據氣袋規格明確氣袋部位，隨后吊裝一次到位，那樣可預防因為氣袋到位不精確，挪動(dòng)氣袋時(shí)毀壞氣袋上的進(jìn)風(fēng)口。安裝氣袋時(shí)先將所有氣袋勻稱(chēng)的鋪在閘底版上。進(jìn)氣口安裝時(shí)運用三腳架將氣袋支撐點(diǎn)，以保障安全施工。閘門(mén)起吊時(shí)選用1臺25T起重機將其到位，確保門(mén)鉸鏈后蓋板部位精確。另用1臺8T起重機將夾鑄具吊入，固定不動(dòng)氣袋和門(mén)鉸鏈后蓋板。安裝時(shí)要將夾鑄具從每孔閘門(mén)兩邊向正中間安裝，以確保氣袋分部勻稱(chēng)。每副閘門(mén)夾鑄具所有裝上后，從閘墩板.間止封逐漸到氣袋或閘門(mén)板正中間扭緊不銹鋼板六角螺母，安裝時(shí)全部地腳螺栓均需涂防卡劑。當全部螺帽固定不動(dòng)后，以1750N·m的扭距從氣袋兩側往正中間扭緊螺帽；為確保主化學(xué)螺栓螺帽載荷不減少，間距一段時(shí)間后再一次扭緊。所有安裝進(jìn)行后給氣袋充排氣管，閘門(mén)升降機三次，每一次閘門(mén)落下來(lái)后再次旋緊螺帽。
　　5.止封安裝
　　止封包含閘門(mén)間的間止封及閘門(mén)與閘墩板間的側止封。間止封安裝前解決門(mén)鉸鏈后蓋板開(kāi)展剪修，預埋出間止封部位。安裝應先將間止封放進(jìn)該點(diǎn)，依據閘門(mén)上螺絲部位在止封上開(kāi)展標識。取下間止封，用鉆孔設備在間止封上開(kāi)洞。在閘門(mén)上間止封處涂上中性硅酮膠，并在螺絲上涂上防卡劑，根據銷(xiāo)釘和不銹鋼螺母將間止封固定不動(dòng)在閘門(mén)上。**終在門(mén)鉸鏈后蓋板與間止封相接處開(kāi)展硫化橡膠解決。側止封安裝時(shí)要在確定止封與頂端于閘墩板融合密切底端與閘墩板間隔1-2cm后明確螺絲孔的部位。
　　6.抑制帶安裝
　　安裝時(shí)將閘門(mén)冉冉升起一半開(kāi)展，避免 沒(méi)有抑制帶維護，氣袋將閘門(mén)頂翻。抑制帶安裝進(jìn)行后，將閘門(mén)所有冉冉升起，用水準儀測量每扇閘門(mén)的頂標高，標高超過(guò)容許誤差標準的，根據在抑制帶化學(xué)螺栓處埋下伏筆板開(kāi)展調節。
　　三.總結
　　因為本工程項目工藝流程較多，加工工藝比較繁雜。這**導致了專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人勞動(dòng)量比較大，這**規定之上人數與機器設備供應方密切配合，把握機器設備安裝的檢測標準和關(guān)鍵點(diǎn)，并依據本工程項目的詳細情況，制訂行之有效的工程施工方案并在施工現場(chǎng)開(kāi)展提升調節。通過(guò)整體工作人員的共同奮斗，該工程項目已依照品質(zhì)與施工期規定圓滿(mǎn)完成。